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    變革時代,智引未來 ——和利時榮獲“2019中國自動化產業年會”多項大獎

    來源:時間:2019-04-19

    4月18日,由中國自動化學會主辦,智能制造推進合作創新聯盟、中國儀器儀表行業協會等協辦的“2019中國自動化產業年會暨第十四屆中國自動化產業世紀行(CAIAC2019)活動”在浙江紹興隆重召開。和利時科技集團有限公司董事長邵柏慶應邀出席,并與和利時一起榮獲多項大獎。

    活動現場,200余位引領中國自動化產業發展的業界專家、企業高層及來自各行業的用戶代表齊聚一堂,一起回顧和展望中國自動化產業發展歷程,總結和表彰為其發展做出重要貢獻的個人、團隊與企業,并全面展示了不斷革新的自動化產品,透徹分析成功的行業解決方案與應用案例。

    年會的重磅環節——領袖企業推動中國(新型工業化進程)高層論壇以“變革時代 智引未來”為主題,在CEO巔峰對話中,董事長邵柏慶針對“中國中小型企業的智能化改造建議”及“2019年中國自動化市場的發展”兩個問題,進行了深度的解答,和眾多國際自動化品牌負責人一起,與現場來賓深入分析智能制造浪潮下,自動化技術變革和產業趨勢,探尋自動化產業未來發展的驅動力。

    本次中國自動化產業世紀行活動歷時4個月,以“公正、公平、公開、專業”的原則全面展現過去一年里中國自動化產業的不斷進步與閃光點。經過入圍推薦、專家評審、網上投票等環節,最終,2018中國自動化領域年度人物、年度團隊、年度最具影響力工程項目、年度最具價值解決方案、年度最具競爭力創新產品、用戶信賴產品、年度優質工業安全服務商、年度創新成長企業、年度企業九大獎項當晚一一揭曉。

    和利時科技集團有限公司董事長邵柏慶先生,以其多年來在自動化領域的科研及管理成就,榮獲“2018中國自動化領域年度人物”獎。

    邵柏慶先生多年來長期從事自動化、信息化領域科研技術和經營管理工作,參與并主導多項重大技術的研發及產業化工作,多次主持完成國家重大科技專項課題。2015年,邵柏慶提出了“精益化、自動化、數字化、網絡化、信息化、智能化”路線圖,進而提出了打造智能化和利時的業務發展戰略。

    2018年,邵柏慶提出“3+1+N”協同發展戰略,推動集團現有業務數字化、智能化升級,促進可持續發展的工業互聯網生態環境的形成,提升整個行業的智能制造水平。同時,為推動我國自動化行業整體健康、快速的發展,邵柏慶以其極強的社會責任感和使命感,承擔了大量的行業和社會角色和責任,其現任中國儀器儀表行業協會副理事長、中國機電一體化技術應用協會副理事長、中國自動化學會常務理事、中國儀器儀表學會副理事長、中國智能制造系統解決方案供應商聯盟2019屆輪值主席、工業控制系統信息安全產業聯盟副理事長,為我國自動化事業發展做出貢獻。

    在帶領集團發展的同時,邵柏慶先生不忘回報社會、擔負社會責任。每年都聯合高校舉辦“產學研相結合”系列活動,通過搭建平臺、培養學生動手及創新能力,捐贈、資助設立獎學金等方式,積極深化校企合作,為培養自動化行業人才出力。號召成立“心靈之窗”和利時志愿者聯盟,每年堅持組織員工無償獻血、義務植樹、關愛自閉癥、慰問老人及兒童等公益活動。

    北京和利時工業軟件有限公司憑借巴斯夫化工PGM項目升級擴容項目榮獲“2018中國自動化領域年度最具影響力工程項目”獎。

    巴斯夫化工PGM項目升級擴容項目

    BACH PGM(巴斯夫PGM)裝置自2011年開始采用和利時的DCS系統,迄今為止已使用了7年。由于其所使用的操作系統及硬件版本較老,且工業現場環境惡劣,粉塵、腐蝕等易造成元器件的老化、損壞等情況,為使系統能夠安全、有效、長期地運行,和利時從計算機硬件更換、IO柜硬件升級改造、配電柜改造、軟件系統升級、DCS系統網絡升級等方面對DCS系統進行升級。從DCS升級組態、DCS測試、現場升級施工、SAT測試,到投運保運,和利時100%完成升級擴容工作。

    升級后,BACH PGM(巴斯夫PGM)裝置和利時DCS系統不僅延長了使用壽命,也降低了運行風險,并在項目實施過程中更新項目資料,統一廠區內和利時DCS系統的平臺,還根據BASF Tookit更新完善定制包文件,降低了使用難度及維護難度和維護成本。

    北京和利時系統工程有限公司憑借高鐵自動駕駛系統方案榮獲“2018中國自動化領域年度最具價值解決方案”獎。

    高鐵自動駕駛系統方案

    高速鐵路自動駕駛系統(ATO)由和利時完全自主開發,在和利時CTCS-2/CTCS-3級列控系統的基礎上,車載設置ATO單元實現自動駕駛。行車指揮中心CTC發送運營計劃信息至臨時限速服務器TSRS,再由TSRS通過無線發送至車載ATO,無線閉塞中心RBC發送行車許可MA至車載ATP,ATP和ATO進行信息交互,生成列車運行控制曲線,實現列車的牽引、制動控制,使列車始終處于最佳運行狀態。

    和利時作為中國高速鐵路、城際鐵路列車控制系統主力供應商,首次將ATO技術運用到時速350km/h的高速鐵路上(2018年,和利時(CTCS-3+ATO)高鐵自動駕駛系統順利通過中國鐵路總公司試用評審和現場試驗,正式進入京沈客專載客運行的現場試用階段),提高運輸效率、降低司機勞動強度、保障旅客上下車的人身安全。

    和利時科技集團有限公司榮獲“2018中國自動化領域年度企業”稱號。

    和利時自創立以來,堅持自主研發可靠、先進、易用的技術和產品,并提供一體化的解決方案和全生命周期服務。在二十余年的發展歷程中,和利時始終堅持走發展中國自主自動化產品和系統之路,為國家經濟建設和民生服務提供有力保障。2018年,和利時緊跟國家發展戰略,以推動先進制造業和現代服務業深度融合堅定不移建設制造強國為目標,在云計算、大數據、人工智能新技術的推動下,和利時作為智能制造的試點示范企業,用行動助力企業降本增效。

    2019年,和利時將繼續緊跟時代脈搏,把握國家政策,洞察市場趨勢,在智能制造、新能源、節能環保、健康、信息安全等領域提前布局,抓住自動化加速向縱深挺進的機遇,為我國自動化技術核心競爭力的提升以及經濟技術和社會發展貢獻力量。同時,以全球化的視野,開展國際合作,在全球范圍內整合業務所需市場、技術、人才資源,引領和推動中國自動化業務的全球化發展。

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